Calles verdes o
NEGOCIO poco verde
La ciudad de Buenos Aires cuenta con apenas unos 6 m2 de
espacio verde por habitante (cuando la OMS recomienda al menos 10 m2) pero,
cuando el cálculo se hace por comuna, el panorama puede empeorar. Por ejemplo,
Boedo y Almagro, que conforman la Comuna 5, suman apenas 0,2 m2 de verde por
habitante. Balvanera y San Cristóbal, Comuna 3, no están mucho mejor: apenas
llegan a los 0,4 m2 per cápita.
En el otro extremo están la Comuna 1, que incluye a la
Reserva Ecológica y suma 18,5 m2 por habitante y Palermo, con los frondosos
bosques, 13,8 m2 por vecino.
El proyecto detalla que las calles verdes deberán contar con
un diseño de señalización y cartelería propios que permita identificarlas como
tales. También deberán contener cestos diferenciados para permitir la
separación en origen de los residuos generados en la vía pública.
"No hay dudas de que el mundo entero se está volcando
hacia la conciencia ambiental a través de nuevas propuestas que ya han cambiado
radicalmente los paisajes urbanos: muros vegetales, edificios autosustentables,
terrazas verdes, huertos urbanos, peatonalización de calles, y calles verdes.
Nuestra Constitución Nacional consagra en su artículo 41 el derecho a un
ambiente sano, mientras que la Constitución de la Ciudad Autónoma de Buenos
Aires establece en sus artículos 26 y 27 el deber de preservar y defender el
ambiente como patrimonio común de los porteños y porteñas, obligando entre
otras cuestiones al incremento de los espacios verdes y de las áreas parquizadas",
dice el proyecto entre sus fundamentos.
El GCBA impulsa este plan con el objeto de tapizar de verde
diez calles de la ciudad. En la Comuna 5 fue seleccionada la calle Castro, y el
28 de mayo el proyecto denominado Castro Verde fue presentado oficialmente ante
el Consejo Consultivo Comunal 5.
Buenos Aires, 12 de julio de 2022. Integrantes del colectivo
barrial No destruyan Castro aseguran que el proyecto no tiene estudio de
impacto ambiental ni de tránsito y generará caos vehicular ya que Castro es la
única calle aliviadora existente entre Avenida La Plata y Boedo, sumado a que
se reducirán los espacios de estacionamiento.
En la Legislatura, la
oposición comenzó a moverse para discutir el tema. La Comisión de Espacio
Público ya dictaminó un pedido de informes sobre el Plan Calles Verdes en
general presentado por Berenice Iáñez del Frente de Todos (FdT), quien señaló
que “las instancias de participación y la información que se les da a los
vecinos están siendo de manera irregular”.
En la Legislatura, en la primera media hora de la reunión
del 6 de junio de la Comisión de Descentralización y Participación Ciudadana,
se dio lugar a las intervenciones de vecinas y vecinos anotados para la ocasión
e hizo uso de la palabra Hernán Gorretta, comunero de la Comuna 5 por el FdT,
quien se manifestó en contra del Plan Calles Verdes que el Gobierno de la
Ciudad quiere impulsar en la calle Castro y solicitó que se trate en el corto
plazo el expediente 1271-D-2022, que es una declaración del diputado Javier Andrade,
legislador del FdT y presidente de la Comisión de Descentralización y
Participación Ciudadana, para que la Legislatura se expida a favor de que la
Junta Comunal convoque a una audiencia pública para discutir la iniciativa.
Dijo además que “en la Comuna 5 necesitamos espacios verdes
de verdad y no canteros”. “Más cemento con algo de pasto que provocará caos
vehicular, es solo maquillaje”. “Esto no es verde, es greenwashing, una
estrategia de marketing verde que simula ecología cuando no lo es”. “Sumar
césped a las veredas no aporta ningún beneficio ecosistémico a Boedo, uno de
los barrios con menos espacios verdes por habitante”.
Los vecinos y vecinas de la Comuna 5 tienen otras propuestas
para mejorar la situación de un barrio que tiene una sola plaza y 0,2 metros
cuadrados de espacios verdes por habitante. “Hay montones de lugares ociosos
entre autopistas o predios abandonados que se podrían usar, es ilógico que
vengan a hacer una vereda verde. Además, Castro es una calle con arbolado casi
completo, pero hay otras como Carlos Calvo que tienen tres árboles”, señaló una
vecina, que en una de las reuniones propuso generar un corredor verde con
árboles cada diez metros desde la plaza Mariano Boedo hasta Avenida La Plata.
Hasta ahora, ninguna de las propuestas fue aceptada.
Mientras tanto, el colectivo vecinal
No destruyan Castro sigue realizando todos los miércoles sus
semaforazos en Castro y San Juan, junta firmas y prepara una acción judicial
para intentar frenar el proyecto cuando se anuncie la fecha de inicio de las
obras.
Marta Romero
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